四国の電化開業にあわせて投入された電車で、高松都市圏輸送を中心に運転しています。駅間が比較的短く、発車・停車が頻繁に行われることを考慮して発電ブレーキ付きの１Ｍ方式の車両で軽量・保守省略化をはかるためステンレス車体を採用した車両です。