車両情報

平成２９年８月に臨時列車として高松～徳島間でデビューし、１２月から特急うずしおとして、本格的に営業運転を開始しました。最高速度は１２０km／hで、８６００系と同じく、空気バネ式車体傾斜機構を採用しています。
”Neo Japonisme（ネオジャポニスム）”　をコンセプトに、日本の伝統意匠を現代風にアレンジしたデザインで、安らぎと先進性をあわせ持たせた特急車両としています。